Transport
25-03-2024

Un capitaine ingénieur de navigation considère la montée des eaux du lac Tanganyika comme un phénomène naturel pouvant perturber le transport lacustre. Cela une fois que le littoral n’est pas remblayé. Ce qui occasionnerait […]

Environnement
22-03-2024

Aucune activité ne devrait s’exercer près des bassins versants des rivières se trouvant en amont des barrages hydroélectriques. Pour répondre à cet appel, malgré les défis, l’administration provinciale de Muyinga a mis en place […]

Publireportage
22-03-2024

La société Global Port Services Burundi (GPSB) qui exploite le port de Bujumbura intensifie ses interventions malgré la montée des eaux du lac Tanganyika. Ces derniers jours, le port de Bujumbura en modernisation enregistre […]

Commerce
22-03-2024

Les prix des produits de première nécessité repartent à la hausse.  Malgré la tendance baissière de l’inflation observée l’année passée, le panier de la ménagère s’allège. Les ménages croulent sous le poids de l’inflation. […]

Société
22-03-2024

Le terrain dit « Tempête » situé près du lac Tanganyika en commune de Mukaza (Bujumbura) est connu depuis longtemps comme un espace public réservé pour les exercices physiques. Bien que sa fréquentation n’est pas gratuite […]

Gouvernance
22-03-2024

La Société Pétrolière du Burundi chargée de garantir l’approvisionnement en or noir vient d’être récemment créée. La PARCEM évoque la confusion des missions de supervision, le monopole d’une société publique, l’intervention intempestive de certains […]

éditorial

Vers la nationalisation du secteur pétrolier ?

Vers la nationalisation du secteur pétrolier ?

A peine créée, le challenge pour la nouvelle société pétrolière pointe son nez. Les files d’attente réapparaissent devant les stations-service. Le pays connait une nième pénurie du carburant malgré les bonnes intentions d’en assurer la disponibilité. Et si le problème était ailleurs ? La pénurie des devises persiste. Les réserves officielles s’amenuisent. La Banque centrale n’arrive pas à constituer assez de réserves pour financer les importations. A la fin du quatrième trimestre 2023, les réserves totales de change s’élevaient à 234,4 millions USD. De quoi assurer les importations des biens et des services pendant au moins 24 jours. Le pays plonge dans une spirale de crise économique malgré les réformes économique initiées.
  • éditorial

    Vers la nationalisation du secteur pétrolier ?

    Vers la nationalisation du secteur pétrolier ?

    A peine créée, le challenge pour la nouvelle société pétrolière pointe son nez. Les files d’attente réapparaissent devant les stations-service. Le pays connait une nième pénurie du carburant malgré les bonnes intentions d’en assurer la disponibilité. Et si le problème était ailleurs ? La pénurie des devises persiste. Les réserves officielles s’amenuisent. La Banque centrale n’arrive pas à constituer assez de réserves pour financer les importations. A la fin du quatrième trimestre 2023, les réserves totales de change s’élevaient à 234,4 millions USD. De quoi assurer les importations des biens et des services pendant au moins 24 jours. Le pays plonge dans une spirale de crise économique malgré les réformes économique initiées.
  • Journal n° 602

  • Dossiers Pédagogiques

  • Vous souhaitez vous inscrire à notre newsletter et bénéficier de toutes nos informations exclusives ?

    En savoir plus »En savoir plus :

    Vous souhaitez contacter la rédaction de Burundi Eco ? Rien de plus facile.

    En savoir plus »En savoir plus :

    Vous souhaitez des informations pour publier votre annonce dans Burundi Eco (édition papier et/ou web) ?

    En savoir plus »En savoir plus :