A partir du 8 mai 2026, les arrêts bus desservant les quartiers de la commune Mugere ont été placés respectivement aux marchés de Musaga, Kanyosha, Ruziba et Kinindo. Cette mesure a suscité des réactions partagées : pour certains, elle aggrave un problème de déplacements déjà insoluble depuis quelque temps, tandis que pour l’administration, elle vise à réduire la fatigue des habitants.
Adélaïde Hatangayo, administratrice de la commune Mugere : « Nous voulons protéger les habitants de notre commune des accidents et leur permettre de mener leurs activités en toute liberté »
Dans la matinée du 13 mai 2026, sur la route nationale numéro 3, que ce soit près du petit séminaire de Kanyosha, à la première avenue de Kanyosha, à la sixième avenue de la même zone, à Nyabugete que ce soit « Kurya Olympique » ou « Kwa Gaparata », les files d’attente habituelles avaient disparu. Pourtant, de nombreuses personnes y attendaient toujours un moyen de transport.
Certains d’entre eux disent avoir entendu parler de la réorganisation des arrêts bus, mais jugent la mesure impraticable. Sur la première avenue de Kanyosha, les habitants expliquent qu’il est incompréhensible d’être obligés de payer une moto au minimum 2000 FBu pour rejoindre le marché de Kanyosha afin d’y faire la queue pour un bus. Ils préfèrent donc rester sur place où ils peuvent espérer trouver des lifts, car les bus quittent déjà les nouveaux arrêts bus bondés.
Les plaintes sont les mêmes pour les habitants de Musaga. Sur ce tronçon, il y avait auparavant des arrêts bus à l’endroit communément appelé Dolone, à la 12ᵉ avenue de Kinanira, près de la zone Musaga, à la 2ᵉ avenue de Musaga, à la 1ʳᵉ avenue de Musaga et à la bifurcation de la route menant à Gasekebuye. Aujourd’hui, l’arrêt bus est au marché de Musaga. Un habitant de Musaga rencontré à la première avenue estime lui aussi que la mesure est injuste. Selon lui, un seul arrêt bus se trouvant au marché de Musaga pour un quartier aussi vaste est insignifiant : « A partir d’ici, il est plus facile d’aller en ville à pied que d’aller faire la queue au marché de Musaga », affirme-t-il.
Des regards controversés
Pour l’Association des Transporteurs du Burundi (ATRABU), ils n’ont pas été consultés. Ils disent avoir simplement vu les employés de la commune Mugere appliquer la mesure aux anciens arrêts bus. Ils estiment que les autorités auraient dû convoquer toutes les parties concernées afin de prendre une décision qui facilite la vie de tout le monde. Selon eux, les conséquences se font déjà sentir : plusieurs conducteurs de bus ont choisi de travailler ailleurs là où c’est moins compliqué, rendant le transport encore plus compliqué pour les habitants de Mugere.
Pour Adélaïde Hatangayo, administratrice de la commune Mugere, cette réorganisation vise plutôt à résoudre le problème de la fatigue des habitants. Elle explique que les doléances de la population concernaient surtout les commerçants qui, après avoir acheté des marchandises, devaient les transporter péniblement vers les marchés. Elle considère que le retour des arrêts bus aux marchés comme avant permettra aux commerçants de se reposer.
Elle ajoute que cette nouvelle organisation réduira les accidents et les embouteillages causés par les files d’attente qui se formaient sur des routes fréquentées par des motos et des voitures. « Nous voulons protéger les habitants de notre commune des accidents et leur permettre de mener leurs activités en toute liberté », précise-t-elle. Concernant les lamentations, elle considère qu’elles sont inévitables lors de tout changement. Selon elle, certains individus avaient des intérêts personnels liés aux anciens arrêts et sont donc les plus mécontents. « Nous cherchons l’intérêt de tous et non celui d’une seule personne », insiste-t-elle. Elle annonce également que d’autres arrêts bus seront bientôt aménagés. Des points comme le petit séminaire de Kanyosha et Nyabugete seront réorganisés afin de faciliter les habitants de ces zones.