Les habitants du quartier Kigobe-Nord comptent réhabiliter les avenues de ce quartier qui ont été endommagés par les camions-bennes et les camions citernes qui circulent fréquemment dans cette zone. Le comité de réhabilitation mise en place pour gérer ces travaux appelle tous les habitants et établissements commerciaux établis dans ce quartier à apporter leur soutien à ces activités.
Nous sommes lundi 18 novembre 2024. A 11 heures, certains membres du comité de réhabilitation des avenues du quartier Kigobe-Nord sillonnent ce quartier noble, situé sur les rives de la rivière Ntahangwa pour identifier les zones les plus endommagées dans l’optique d’intervenir rapidement et d’opérer une réhabilitation immédiate.
Le constat est que deux avenues de ce quartier, à savoir : Rukonwe et Dama ont été sérieusement endommagées par les camions-bennes qui circulent fréquemment dans cette zone. Ces véhicules proviennent du site d’extraction des moellons, du sable et des pierres situés dans le lit de la rivière Ntahangwa, non loin de la station Top One de Kigobe.
Les camions citernes et les poids lourds ont abimé l’avenue Rukonwe.
La situation s’aggrave lorsqu’il y a fermeture du boulevard Mwambutsa, en raison de la sécurité des membres du Parlement ou des invités de marque qui se rendent au bureau de l’Assemblée nationale. Dans ce cas, les véhicules de toutes marques, y compris les camions citernes et les poids lourds, sont obligés de dévier vers l’avenue Murwi, qui traverse le quartier Kigobe Nord et rejoint l’avenue Rukonwe, servant ainsi de sortie pour ces véhicules.
Ainsi, la quasi-totalité des avenues de ce quartier sont marquées par des nids de poule et des affaissements dans plusieurs endroits.
Les camions- bennes en provenance du site d’extraction des moellons, du sable et des pierres occasionnent, par leurs rotations, des nids-de-poule et des éboulements dans ce quartier.
Cependant, les gestionnaires du site d’extraction et l’administration locale ont échoué à réhabiliter ces infrastructures en raison du manque de professionnalisme et de volonté pour produire des infrastructures durables. En effet, leurs initiatives d’aménagement de ces infrastructures publiques n’ont duré que le temps de la rosée.
Les supports des pavés ont été détruites.
Les supports des pavés ont été détruites.
Pour inverser la tendance, les habitants de ce quartier noble de la commune Ntahangwa ont mis en place un comité chargé de définir les modalités de réhabilitation de ces avenues à leurs propres frais. La mission de ce comité consiste également à solliciter l’Administration territoriale pour, d’une part, obtenir un appui dans l’identification des détenteurs des parcelles et, d’autre part, assurer la protection du quartier contre les détériorations des routes pavées. Le comité s’engage aussi à mobiliser les ressources humaines pour effectuer des campagnes de porte-à-porte afin de transmettre les messages de mobilisation, ainsi qu’à coordonner l’opération de collecte des données statistiques et la mobilisation des fonds nécessaires à la réhabilitation des routes pavées de Kigobe-Nord.
C’est dans ce cadre que ce comité entend aménager professionnellement ces infrastructures très utiles pour la population environnante, mais aussi garantir leur pérennité pour le bien-être des riverains de la rivière Ntahangwa.
Les photos ci-dessous illustrent les parties les plus endommagés des avenues pavées de Kigobe -Nord qui nécessitent une réhabilitation.
Avenue RUKONWE : Les habitants comptent réhabiliter le caniveau situé le long de la clôture de la station TOP ONE.
Avenue RUKONWE : Les habitants comptent réparer les nids de poule à l’ aide des pavés qui ont été entassés nearby .
Les pavés entassés tout au long de l’avenue Rukonwe seront utilisés dans la réhabilitation de cette avenue.
Avenue Dama : Réparation des nids de poule et des affaissements causés par les camions citernes.
Le comité de réhabilitation de ces avenues lance un appel à tous les habitants de Kigobe-Nord ainsi qu’aux établissements commerciaux établis dans le quartier, pour qu’ils apportent leur soutien aux activités d’entretien et de réparation des parties endommagées des avenues pavées de Kigobe-Nord.