Du 15 au 16 janvier 2024, le comité technique de pilotage, le consultant et les secrétariats permanents de la Tanzanie, du Burundi et de la RDC s’étaient réunis à Bujumbura pour valider le rapport intermédiaire n°1 du consultant sur l’étude du projet de chemin de fer reliant la Tanzanie, le Burundi et la RDC, section Gitega-Kindu. Cela sous la coordination du Corridor Central. Cette validation n’a pas eu lieu. Elle est projetée pour bientôt moyennant des réaménagements
Le rapport intermédiaire n°1 du consultant sur l’étude du projet de chemin de fer reliant la Tanzanie, le Burundi et la RDC, section Gitega-Kindu sera validé pour une prochaine occasion. Cela après y avoir inséré les recommandations.
« Le Secrétariat Exécutif du Corridor Central a été mandaté par la Tanzanie, le Burundi et la République Démocratique du Congo (RDC) pour coordonner le projet tripartite de construction du chemin de fer à écartement standard (SGR) les reliant. C’est dans ce cadre, sous la coordination du Secrétariat Exécutif du Corridor Central que s’est tenue en date du 15 au 16 janvier, une réunion pour valider le rapport intermédiaire n°1 du consultant sur l’étude de ce projet section Gitega (Burundi)-Kindu (RDC) », a déclaré Me Flory Okandju, Secrétaire Exécutif du Corridor Central.
Pour lui, la construction de ce chemin de fer permettra de réduire le temps de transit, le transport de grosses quantités, une meilleure circulation des biens et des personnes et, partant, boostera l’économie des pays de la sous-région.
Un rapport en passe d’être révisé
Selon Christine Niragira, présidente du comité de pilotage du projet de construction du chemin de fer à écartement standard (SGR) reliant la Tanzanie, le Burundi et la RDC), section Gitega-Kindu, le rapport intermédiaire n° du consultant qu’on vient d’analyser nécessite d’être révisé. Normalement, explique-t-elle, ce travail devrait durer 18 mois. Cependant, le document a été confectionné pendant 6 mois. « J’estime que dans les 12 mois qui restent, on aura un document fini », renchérit-elle.
Pour Roger-Te-Biasu, Coordonnateur de la Cellule pour la Coordination des Corridors (CEPCOR) en RDC, après avoir validé ce rapport, il s’en suivra les actions des études proprement dites, notamment sur les axes relatifs aux aspects techniques, juridiques, une analyse macro-économique, une analyse géostratégique, une analyse de géolocalisation des potentialités minières dans la zone du projet…
Le vendredi 14 juillet 2023, un comité conjoint du Burundi et de la RDC avait validé le rapport initial sur les études de faisabilité et d’ingénierie préliminaire du projet de chemin de fer électrifié à écartement standard (SGR), section Gitega-Bujumbura-Uvira-Kindu. Cela au moment où les études de faisabilité et d’ingénierie préliminaire de cette section qui s’étend sur plus de 2 000 km avaient commencé le 22 mai 2023.
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