Transport
25-03-2024

Un capitaine ingénieur de navigation considère la montée des eaux du lac Tanganyika comme un phénomène naturel pouvant perturber le transport lacustre. Cela une fois que le littoral n’est pas remblayé. Ce qui occasionnerait […]

14-02-2024

Le budget prévu pour la construction du port de Rumonge est de 58 millions USD et est financé par la Banque Mondiale. La construction de ce port offrira beaucoup d’opportunités à la croissance économique […]

15-12-2023

Le carburant introuvable reste un casse-tête dans les ménages. Les voyageurs font les files pour attendre les moyens de transport. Les véhicules font la queue pour s’approvisionner en carburant. Pour y faire face, les […]

21-11-2023

La mise en œuvre de la Zone de Libre Echange Continentale Africaine (ZLECAF) offrira d’énormes opportunités dans le secteur du transport. Cela ressort d’un atelier organisé par le Conseil des Affaires de la Communauté […]

16-11-2023

L’Agence de Facilitation du Transport en Transit sur le Corridor Central (AFTTCC) et la Zone de Libre Echange Continentale Africaine (ZLECAf) ont signé un protocole d’accord historique pour stimuler le commerce, le transport, l’intégration […]

30-10-2023

Le port de Dar-es-Salaam où passent plus de 95% des import-exports burundais a enregistré des avancées en matière de performances en 2022 comparativement à l’année 2021. Pour être plus performants, les opérateurs économiques Burundais […]

22-09-2023

Le tarif minimal en assurance de la responsabilité civile automobile est revue à la hausse jusqu’à 44%. Ces nouveaux prix sont applicables depuis le mois de septembre 2023. En plus, la garantie n’est plus […]

15-09-2023

Au moment où l’Etat a revu à la hausse le prix du carburant, la population alerte du fait que le coût de la vie devient de plus en plus cher. Le prix du ticket […]

13-07-2023

La levée de la mesure de gel du compte sur lequel sont déposées les recettes provenant de l’activité de contrôle technique ainsi que la nouvelle répartition des parts, c’est-à-dire 21,3% pour Global Smart Technologies […]

éditorial

Vers la redynamisation de la filière café ?

Vers la redynamisation de la filière café ?

Le café reste le pilier de l’économie nationale dans la mesure où il apporte des devises et des revenus aux ménages. Cependant la production du café vert est en chute libre. Elle oscille autour de 8 000 tonnes alors que les projections portent sur une quantité exportable de 45 000 tonnes chaque année. Pour gagner ce pari, il faudra mobiliser des investissements conséquents pour redynamiser l’ensemble de la chaine de valeur. Malgré les tentatives de nationalisation de la filière café, les défis demeurent nombreux. Les milieux bien informés évoquent notamment le désintéressement de la population, le faible encadrement des producteurs, les opérateurs privés qui s’enrichissent sur le dos des producteurs.

éditorial

Vers la redynamisation de la filière café ?

Vers la redynamisation de la filière café ?

Le café reste le pilier de l’économie nationale dans la mesure où il apporte des devises et des revenus aux ménages. Cependant la production du café vert est en chute libre. Elle oscille autour de 8 000 tonnes alors que les projections portent sur une quantité exportable de 45 000 tonnes chaque année. Pour gagner ce pari, il faudra mobiliser des investissements conséquents pour redynamiser l’ensemble de la chaine de valeur. Malgré les tentatives de nationalisation de la filière café, les défis demeurent nombreux. Les milieux bien informés évoquent notamment le désintéressement de la population, le faible encadrement des producteurs, les opérateurs privés qui s’enrichissent sur le dos des producteurs.
  • Journal n° 606

  • Dossiers Pédagogiques