La KCB Bank enregistre une baisse de son bénéfice net. La Tanzania Ports Authority (TPA) accorde un stockage portuaire gratuit aux ougandais sur le port de Dar-Es-Salaam et le Kasaï Oriental connait la chute du prix du carburant. Voici le gros de l’actualité économique régionale ayant marqué la semaine écoulée.
Cargaison au port de Dar es Salaam. Le port a offert une incitation au stockage gratuit de 30 jours aux importateurs ougandais.
Kenya : Une baisse de 20% du bénéfice pour la KCB
Le groupe KCB a annoncé une baisse de 20 % de son bénéfice net au cours du semestre qui s’est achevé en juin, en raison des coûts de restructuration du personnel et d’un quasi-triplement des provisions pour défaut de paiement des prêts, lit-on sur The East African
Au terme du premier semestre 2023, Kenya Commercial Bank (KCB Group) a enregistré un recul de bénéfice net à 15,5 milliards de shillings (107 millions de dollars), contre 19,5 milliards de shillings (134,7 millions de dollars. Les dépenses d’exploitation de la KCB ont augmenté de 60% pour atteindre 50,61 milliards de Ksh (350 millions de dollars) au cours de la période précédente. Les provisions pour les prêts non performants (NPL) ont été multipliées par 2,4 pour atteindre 10,2 milliards de Ksh (70,4 millions de dollars), contre 4,32 milliards de Ksh (29,8 millions de dollars).
L’augmentation des provisions pour prêts non performants, ajoutée à une hausse de 24 % des frais de personnel à 17,5 milliards de Ksh (120,9 millions de dollars) et à un bond de 79,8 % des autres dépenses d’exploitation à 17,1 milliards de Ksh (118,1 millions de dollars), a contribué à l’augmentation des coûts d’exploitation, fait savoir the East African.
Tanzanie : un stockage portuaire gratuit pour les importateurs ougandais
Récemment, en réponse aux perturbations des chaînes d’approvisionnement mondiales causées par la crise du Covid-19, les conflits mondiaux et le changement climatique, la TPA a offert plusieurs incitations aux expéditeurs ougandais, notamment une période de stockage gratuite de 30 jours pour toutes leurs importations. Cette affirmation a été faite lors de la conférence logistique FIATA-RAME 2023 qui s’est tenue à Kampala, en Ouganda, du 1er au 3 août 2023, confie The Citizen.
La décision de la Tanzania Ports Authority (TPA) d’accorder une période de stockage gratuite de 30 jours aux importateurs ougandais a été accueillie avec beaucoup d’optimisme. Selon les experts, cette décision renforcera la confiance des hommes d’affaires de Kampala, dont beaucoup utilisaient le port de Mombasa, relaye toujours le journal.
The Citizen rappelle que depuis plusieurs années, la Tanzanie s’efforce d’attirer les importateurs ougandais, mais les difficultés existantes ont entravé ses efforts. Les rapports montrent que les coûts de transport élevés ont été la principale raison pour laquelle les importateurs ougandais ont longtemps préféré le port de Mombasa à celui de Dar-es -Salaam.
RDC : La chute du prix du carburant dans le Kasai oriental
Pendant que dans certains pays de l’EAC on parle de la flambée du prix du carburant, à Mbuji-Mayi (Kasaï-Oriental) la situation est différente. La radio Okapi a relayé, jeudi le 17 août 2023 que le litre d’essence coûte entre 4 000 et 4200 francs congolais alors qu’il se vendait, il y a une semaine, à 5 000 voire 5 500 francs congolais (1,75 USD).
La radio Okapi informe que les importateurs de carburants justifient cette baisse par la praticabilité des routes pendant la saison sèche. D’autres produits, notamment le ciment et la limonade, sont aussi en baisse sur le marché local.
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