Mélance Maniragaba

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01-08-2022

L’état des routes et des véhicules, les barrières non tarifaires et un séjour sous conditions à Kigoma est une description qui commence une série de publications sur les reportages effectués dans la province de […]

22-07-2022

Pour réduire les accidents routiers en mairie de Bujumbura, la zone interdite aux vélos, aux motos et aux tuks-tuks a été étendue. Ce qui a compliqué la circulation des biens et des personnes. Les […]

15-07-2022

Le mouvement des voyageurs entrant dans le pays a fortement rebondi à l’aéroport international Melchior Ndadaye. Cela depuis fin juin 2022. La sûreté, la sécurité, les vacances, l’octroi des visas à l’entrée seraient les […]

08-07-2022

Les produits exportés par le Burundi restent peu diversifiés et sont essentiellement dominés par le café, le thé et les minerais. Pourtant, d’autres produits comme les huiles essentielles peuvent s’ajouter aux produits traditionnels d’exportation […]

08-07-2022

L’extension du périmètre interdit d’accès aux vélos, motos et tuk-tuks en mairie de Bujumbura, le marquage au sol, l’installation des feux de signalisation, l’introduction des alcotests et récemment des policiscans (radars) sont entre autres […]

24-06-2022

L’implantation des industries de transformation sont une condition sine qua none de faire face à la pauvreté. Cependant, les produits à mettre sur le marché doivent être compétitifs. Pour y parvenir, on tiendra compte […]

24-06-2022

La qualité d’un produit se prépare tout au long de la chaîne de production. Un produit qui remplit les normes exigées pour la consommation respecte l’accord SPS de l’Organisation Mondiale du Commerce (OMC)   […]

24-06-2022

Le nouveau découpage territorial dont l’entrée en vigueur tiendra compte de l’adoption et de la promulgation de la loi y relative propose de passer de 18 provinces à 5 provinces. Il suscite pas mal […]

24-06-2022

Sous la facilitation du Corridor Central, les ministres Burundais, Congolais et Tanzaniens ont signé un rapport du comité de pilotage sur la construction du chemin de fer à écartement standard électrifié tronçon Uvinza-Musongati-Gitega-Bujumbura-Uvira-Kindu. C’était […]

éditorial

Cherté des matériaux de construction, les locataires en pâtissent

Cherté des matériaux de construction, les locataires en pâtissent

La cherté des matériaux de construction devient de plus en plus inquiétante. Les fers à béton et les tôles, bien que fabriqués au Burundi, voient également leurs tarifs grimper sans cesse. A titre illustratif, le fer à béton de 12 mm fabriqué par Fabrimetal s’achète aujourd’hui à 75 000 FBu contre 60 000 FBu en 2024. Celui de 10 mm coûte désormais 52 000 FBu contre 43 000 FBu en 2024 et celui de 8 mm est passé de 28 000 FBu à 32 000 FBu sur la même période.

éditorial

Cherté des matériaux de construction, les locataires en pâtissent

Cherté des matériaux de construction, les locataires en pâtissent

La cherté des matériaux de construction devient de plus en plus inquiétante. Les fers à béton et les tôles, bien que fabriqués au Burundi, voient également leurs tarifs grimper sans cesse. A titre illustratif, le fer à béton de 12 mm fabriqué par Fabrimetal s’achète aujourd’hui à 75 000 FBu contre 60 000 FBu en 2024. Celui de 10 mm coûte désormais 52 000 FBu contre 43 000 FBu en 2024 et celui de 8 mm est passé de 28 000 FBu à 32 000 FBu sur la même période.
  • Journal n° 710

  • Dossiers Pédagogiques