Transport
21-05-2021

La mobilité dans les nouveaux quartiers de la ville de Bujumbura comme Gahahe, Gasekebuye, Nyabugete, Gihosha rural, etc. est un chemin de croix. Inexistence de bus de transport en commun propres à ces quartiers […]

21-05-2021

La RN3 est impraticable à cause de l’affaissement du pont situé au niveau de la rivière Kirasa. En conséquence, le commerce entre la ville de Bujumbura et le Sud du pays est perturbé alors […]

14-05-2021

Le port de Rumonge est inondé par les eaux du lac Tanganyika. Les bateaux n’ont plus d’espace de déchargement des marchandises et l’accostage s’avère difficile. Les autorités administratives et portuaires ont décidé de démolir […]

14-05-2021

On était habitué à entendre les cultivateurs des tomates s’inquiéter du fait qu’ils ont du mal à trouver un marché d’écoulement, surtout pendant la récolte. Désormais, la situation a été  inversée. Les consommateurs lancent […]

07-05-2021

Depuis 2016, les relations entre le Burundi et l’UE et ses Etats membres se sont détériorées. Ce qui a occasionné la perte d’environ 430 millions d’euros prévus dans le 11ème Fonds Européen pour le […]

07-05-2021

Les conditions de vie des Burundais deviennent de plus en plus précaires. La pauvreté reste alarmante. La croissance économique reste problématique. Au niveau des performances économiques, la balance commerciale reste déficitaire. La pénurie de […]

30-04-2021

Les taux d’intérêts débiteurs appliqués par les banques commerciales restent élevés malgré certaines actions menées par la Banque centrale pour les inciter à réduire ces taux. Les conséquences qui s’ensuivent sont fâcheuses. Les taux […]

30-04-2021

Les commerçants exerçant au marché « Chez Sion » disent travailler à perte. Cela depuis que le Burundi a pris la mesure de fermer les frontières terrestres et maritimes pour les passagers afin d’éviter […]

30-04-2021

L’usage de la voie maritime et ferroviaire peut booster l’économie du pays et impacter la diminution des prix des produits importés. Ce qui serait avantageant non seulement pour le pays, mais aussi pour le […]

éditorial

Cherté des matériaux de construction, les locataires en pâtissent

Cherté des matériaux de construction, les locataires en pâtissent

La cherté des matériaux de construction devient de plus en plus inquiétante. Les fers à béton et les tôles, bien que fabriqués au Burundi, voient également leurs tarifs grimper sans cesse. A titre illustratif, le fer à béton de 12 mm fabriqué par Fabrimetal s’achète aujourd’hui à 75 000 FBu contre 60 000 FBu en 2024. Celui de 10 mm coûte désormais 52 000 FBu contre 43 000 FBu en 2024 et celui de 8 mm est passé de 28 000 FBu à 32 000 FBu sur la même période.

éditorial

Cherté des matériaux de construction, les locataires en pâtissent

Cherté des matériaux de construction, les locataires en pâtissent

La cherté des matériaux de construction devient de plus en plus inquiétante. Les fers à béton et les tôles, bien que fabriqués au Burundi, voient également leurs tarifs grimper sans cesse. A titre illustratif, le fer à béton de 12 mm fabriqué par Fabrimetal s’achète aujourd’hui à 75 000 FBu contre 60 000 FBu en 2024. Celui de 10 mm coûte désormais 52 000 FBu contre 43 000 FBu en 2024 et celui de 8 mm est passé de 28 000 FBu à 32 000 FBu sur la même période.
  • Journal n° 710

  • Dossiers Pédagogiques