La proposition du Kenya d’augmenter les taxes sur les camions et les remorques dans le cadre du projet de loi des finances 2023 au Kenya suscite des inquiétudes. Les transporteurs de la Communauté de l’Afrique de l’Est seront doublement touchés par cette hausse des taxes et l’augmentation des prix du carburant
Le projet de loi propose de réviser l’ancienne taxe due sur les véhicules de tourisme et les véhicules utilitaires, à l’exclusion des tracteurs/remorques utilisés à des fins agricoles. Il propose d’augmenter la taxe anticipée à 3 000 Ksh (21,91 USD) par tonne de capacité de charge par an ou à 5 000 Ksh (36,52 USD) par an et par camion à partir de janvier 2024.
Les camionneurs opérant sur le corridor nord devront désormais faire face non seulement à des taxes plus élevées, mais également à des coûts de carburant plus élevés, car le projet de loi propose d’augmenter la TVA de 8,0 % à 16 %.
Dans son rapport aux médias, la secrétaire du Cabinet de l’EAC du Kenya, Rebecca Miano, a promis d’examiner le projet de loi avec les ministres des Finances de tous les pays partenaires de l’EAC.
Une politique fiscale défavorable aux pays enclavés
Cette nouvelle politique fiscale va affecter les importations à destination du Burundi et du Rwanda. Selon les données de la Kenya Port Authority, plus de 302 camions entre janvier 2021 et juin 2022 ont emprunté le Corridor Nord vers le Burundi pour transporter divers produits.
L’économiste Wamba Wahisi affirme que l’augmentation des taxes anticipées sur les véhicules utilitaires signifie un coût élevé pour faire des affaires et importer dans la région de l’Afrique de l’Est. Un coup dur pour les pays comme le Rwanda et le Burundi qui dépendent dans une large mesure des importations du Kenya.
« Si la TVA sur le carburant passe de 8 à 16 % en plus de la taxe anticipée sur les voitures, il y aura un impact important sur l’économie. Le carburant est le moteur de l’économie dans la région de l’EAC, qu’il s’agisse du transport ou de la nourriture ou des intrants. Par effet de contagion, si le prix à la pompe augmente, les prix des produits de base suivent la même courbe ascendante », a déclaré l’expert.
Edgar Wabwire
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