Un pont piétonnier qui arrive au moment opportun

Un pont piétonnier de 78 mètres de long reliant les quartiers Kamesa de la zone Musaga et le quartier Busoro de la zone Kanyosha est fonctionnel depuis trois mois. Ce pont sera d’une grande utilité tant sur le plan social que sur le plan économique pour ces deux entités selon l’administrateur de la commune Muha

C’est un ouf de soulagement pour les habitants du quartiers Kamesa de la zone Musaga et ceux du quartier Busoro de la zone Kanyosha, tous les deux quartiers faisant partie de la commune Muha en Mairie de Bujumbura. Un pont piétonnier de 78 mètres de long et 12 mètres de large vient d’être construit sur la rivière Kanyosha, reliant ainsi le quartier Kamesa de la zone Musaga et le quartier Busoro de la zone Kanyosha.

Nous sommes lundi le 14 juin 2021 à 10 heures. Des personnes de tous âges s’entrecroisent sur ce pont suspendu à quelques mètres au-dessus de la rivière Kanyosha. Les uns ne viennent que pour contempler la beauté de ce pont hors du commun.  Des femmes portant des enfants sur le dos, des personnes âgées qui y passent tranquillement ; tout cela témoigne que ce pont était d’une grande nécessité et qu’il était longuement attendu. Des enfants le traversent à maintes reprises, courent dans tous les sens, se balancent, etc. Pour eux c’est un espace de jeu. Le mouvement intense des élèves en uniforme qui traversent la rivière Kanyosha via ce pont en dit long. Ce sont soit des habitants de Kanyosha qui étudient à Musaga ou des habitants de Musaga qui étudient à Kanyosha. Cédric est l’un d’entre eux. Selon lui, Dieu a exaucé leur prière. « Auparavant, puisque contourner pour passer sur la 12 ème avenue à Kinanira nous faisait arriver en retard à l’école, nous étions obligés de patauger dans la rivière Kanyosha. Une situation qui s’avérait précaire surtout pendant la saison pluvieuse » témoigne-t-il.

Ce pont piétonnier contribuera énormément au développement de ces deux entités que ce soit sur le plan social ou sur le plan économique.

Pour certains, passer sur ce pont est toute une aventure et ils y passent timidement. Le bruit et les mouvements que fait ce pont quand on marche dessus intimide ceux qui l’emprunte pour la première fois. C’est comme s’il trébuchait.  Heureusement, il est doté d’un mur en fil dur pouvant servir à la fois d’appui et de protection. « On s’y habitue », rétorque Maurice Ndayiragije rencontré sur les lieux. « On est satisfait. Auparavant, seuls ceux qui pouvaient descendre dans la vallée et remonter jusqu’ au sommet y passaient. Évidemment qu’ils n’étaient pas nombreux », ajoute-t-il. Il nous a fait savoir aussi que des fois on transportait des personnes sur le dos pour les aider à traverser cette rivière, surtout en cas de débordement.

Impact économique

Un échange de produits commerciaux se fait remarquer aujourd’hui plus qu’il y a quatre mois entre ces deux quartiers. L’absence de liaison entre ces deux quartiers faisait que les commerçants étaient obligés de faire des kilomètres et des kilomètres pour transporter leurs marchandises et les transports devenaient de plus en plus chers. Parmi ceux qui traversent la rivière Kanyosha via ce pont piétonnier figurent des personnes qui transportent de gros sacs de farine de manioc ; des légumes dans les paniers ou de petits ballots d’habits qui, visiblement vont être vendus que ce soit sur le côté Musaga ou le côté Kanyosha. Une femme qui était en train de frire des patates douces à vendre sur les rives de la rivière Kanyosha, côté Kamesa nous a fait savoir que son chiffre d’affaire a augmenté depuis que ce pont piétonnier est devenu fonctionnel. « Maintenant, nous recevons les clients qui proviennent des deux côtés de la rivière », témoigne-t-elle.

Madame Dévotte Ndayisenga, administrateur de la commune Muha salue cette initiative qu’elle juge d’une grande nécessité pour la population de ces deux zones de la commune Muha. Selon toujours elle, ce pont piétonnier contribuera énormément au développement de ces deux entités que ce soit sur le plan social ou sur le plan économique. Selon Akezanet, le projet de construction de ce pont piétonnier figure dans un projet de l’Etat d’1,4 millions USD financé par la Banque Africaine de Développement (BAD) qui consiste à construire cinq ponts dans cinq provinces, à savoir : Makamba (67m), Rutana (66m), Rumonge (78m), Mwaro (110m) et Bujumbura (78m).